2M Racing · อะไหล่และของแต่งมอเตอร์ไซค์ ตรงรุ่น ส่งไวทั่วไทย

เลือกอะไหล่ตามรุ่นรถ คูปองส่วนลด เกี่ยวกับเรา ติดตามคำสั่งซื้อ วิธีสั่งซื้อติดต่อร้าน

2M RACINGอะไหล่และของแต่ง ตรงรุ่นรถคุณ

น็อตและสกรูเครื่องยนต์และส่งกำลังช่วงล่างและล้อแฮนด์และคอนโทรลไฟฟ้าและแสงสว่างระบบเบรกตัวถังและชุดสี

บัญชีของฉัน

หมวดหมู่สินค้า

Flash Sale เลือกตามรุ่นรถ คูปอง สินค้าขายดี สินค้ามาใหม่เกี่ยวกับเรา

แชทกับร้าน

หน้าแรก›เครื่องยนต์และส่งกำลัง›สายคันเร่งเดิม - click150 led [down] ปี19

แชร์ถูกใจ

สายคันเร่งเดิม - click150 led [down] ปี19

Name: สายคันเร่งเดิม - click150 led [down] ปี19
Brand: 2M
SKU: W-2015118

ยังไม่มีรีวิวรหัสสินค้า W-2015118

สอบถามราคา

เลือกแบบ
26 แบบ

รุ่นที่รองรับ

click150 led [down] ปี19

การจัดส่ง

ส่งฟรีเมื่อซื้อครบ ฿1,500สินค้าพร้อมส่ง จัดส่งภายใน 24 ชม.

จำนวน

มีสินค้า 500 เส้น

สินค้านี้ยังไม่ได้ตั้งราคาบนเว็บ — ทักแชทแล้วร้านจะแจ้งราคาให้

ของแท้ ตรงปกเปลี่ยนได้ใน 7 วัน

2M Racing Officialร้านอะไหล่และของแต่งมอเตอร์ไซค์ · สอบถามรุ่นรถได้

ดูร้านค้า

สายคันเร่งเดิม Click 150i ปี 2019 (สาย Down / สาย B)

1. ข้อมูลและรายละเอียดเชิงเทคนิค
- ประเภทสาย: สายคันเร่งตัวกลับ (DOWN หรือ CABLE COMP B, THROT) ทำหน้าที่ช่วยดึงลิ้นเร่งกลับคืนตำแหน่งเดิมเมื่อปล่อยมือบิด ป้องกันคันเร่งค้างเพื่อความปลอดภัย
- รหัสอะไหล่แท้ศูนย์: 17920-K59-A71 (ใส่ร่วมกับ Click 125i โฉมไฟ LED ปี 2018-2021
- รหัสสินค้า: 17920-K59-A71 (ชื่อเรียกทั่วไป: สายเร่งกลับ หรือ สาย B)
สายคันเร่งตัวเปิด (UP / สาย A) (ข้อมูลเพิ่มเติมเผื่อคุณต้องการเปลี่ยนคู่)
- รหัสสินค้า: 17910-K59-A71 (ชื่อเรียกทั่วไป: สายเร่งเปิด หรือ สาย A)
  ข้อแนะนำในการติดตั้งเบื้องต้น
  เนื่องจากระบบคันเร่งของ Click 150i เป็นสายคู่ การเปลี่ยนเองจะต้องทำการถอดชิ้นส่วนหลายจุด:
  1. การรื้อแฟริ่ง: จำเป็นต้องแกะชุดสีบังลมหน้า หน้ากากแฮนด์ และครอบชิ้นกลาง เพื่อเปิดให้เห็นแนวเดินสายคันเร่งจากแฮนด์ลงไปถึงเรือนลิ้นเร่งใต้เบาะ
  2. การเดินสาย: ให้ใช้วิธีผูกสายใหม่เข้ากับสายเดิมแล้วค่อยๆ ดึงย้อน เพื่อให้สายใหม่เดินตามช่องทางเดิม (หลีกเลี่ยงการหักงอหรือโดนชิ้นส่วนที่ร้อน)
  3. การปรับตั้งระยะฟรี: หลังจากติดตั้งสายเข้ากับประกับแฮนด์และเรือนลิ้นเร่งแล้ว ต้องปรับตั้งน็อตตั้งสายให้มีระยะฟรีคันเร่งประมาณ 2 - 6 มิลลิเมตร เพื่อไม่ให้คันเร่งตึงเกินไปตอนเลี้ยวแฮนด์