สายคันเร่งเดิม - mio125 เก่า รุ่นคาร์บู

สายคันเร่งเดิม Mio 125 ตัวเก่า (รุ่นคาร์บูเรเตอร์) จะเป็นสายคันเร่งแบบ สายคู่ (เร่ง-ไปกลับ)

ซึ่งมีความยาวทั้งเส้นประมาณ 185 เซนติเมตร โดยข้อมูลและรหัสอะไหล่ที่จำเป็นมีดังนี้ครับ

• รหัสอะไหล่แท้: 33S-F6301-00

  ข้อควรระวังในการเลือกซื้อ

  • ห้ามซื้อสลับรุ่น: รถรุ่น Mio 125i (รุ่นหัวฉีด) จะใช้สายคนละรหัสและคนละความยาวกับ Mio 125 (รุ่นคาร์บู) ดังนั้นเวลาสั่งซื้อต้องระบุชัดเจนว่าเป็น "รุ่นคาร์บู" หรือ "Mio 125 ตัวเก่า" เท่านั้น

• 1. รุ่นคาร์บูเรเตอร์ (Mio 125 / Mio 125 MX)

  • ลักษณะสาย: เป็นสายคันเร่งเส้นคู่ (สายเร่งบน-สายเร่งล่าง) ความยาวรวมเปลือกประมาณ 185 เซนติเมตร

  • รหัสอะไหล่แท้ (Yamaha Genuine Parts): 33S-F6301-00

  • คุณสมบัติเด่นสินค้าแท้: ปลอกสายภายนอกหุ้มด้วย PVC สีดำกันความชื้น แกนสลิงด้านในเป็นสแตนเลสถักละเอียด เคลือบจาระบีทนความร้อนสูงมาจากโรงงาน ทำให้ลดแรงเสียดทาน บิดลื่น และสายไม่ยืดตัวง่าย

    อาการเตือนที่บ่งบอกว่าควรเปลี่ยนสายคันเร่ง

    1. คันเร่งฝืด/หนัก: บิดแล้วรู้สึกสู้มือ หรือบิดแล้วคันเร่งไม่ยอมตีกลับอัตโนมัติ (อันตรายมาก)

    2. มีเสียงดังเอี๊ยดๆ: เกิดจากจาระบีด้านในแห้ง หรือลวดสลิงเริ่มแตกเป็นเส้นฝอยขูดกับปลอกสายด้านใน

    3. ปลอกยางหุ้มแตก: น้ำและฝุ่นสามารถไหลเข้าไปสะสมจนเกิดสนิมด้านใน ทำให้สายขาดในที่สุด