![สายเบรค [หลัง] เดิม - mio125](/_ipx/f_avif&q_60&fit_inside&s_1040x1040/https://2m-racing.com/images/product/58215756/picture/%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B9%80%E0%B8%9A%E0%B8%A3%E0%B8%84%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%94%E0%B8%B4%E0%B8%A1-mio125i.jpg)
สายเบรค [หลัง] เดิม - mio125
สายเบรค [หลัง] เดิม - mio125 จาก 2M ราคา ฿58 (พร้อมส่ง) ใส่ได้กับ Mio —
ส่งไว 1–3 วันทั่วไทย
ส่งฟรีเมื่อสั่งครบ 1,500 บาท (ต่ำกว่านั้นค่าส่ง 60 บาท) — จัดส่งภายใน 1-3 วันทำการ
เปลี่ยนคืนได้ใน 7 วัน
เปลี่ยน/คืนได้ภายใน 7 วัน หากสินค้าไม่ตรงรุ่นหรือชำรุดจากการผลิต (ลูกค้ารับผิดชอบค่าส่งคืน)
ของแท้ มีใบกำกับภาษี
สินค้าทุกชิ้นเป็นของแท้จากตัวแทนจำหน่าย มีใบกำกับภาษีเต็มรูปแบบ
สเปกสินค้า
| หน่วยนับ | เส้น |
|---|
รุ่นรถที่ใส่ได้
รายละเอียดสินค้า
รหัสอะไหล่:
1PN-F6351-00(หรือบางล็อตใช้รหัส33S-F6351-00)การใช้งาน: สามารถใส่ร่วมกันได้ทั้ง Mio 125 รุ่นคาร์บูเรเตอร์ และ Mio 125i รุ่นหัวฉีด เป็นสายตรงรุ่น ไม่ต้องดัดแปลง
ความยาวสาย: ยาวประมาณ 190 - 193 เซนติเมตร (เป็นความยาวเฉพาะรุ่น 125cc ซึ่งจะยาวกว่ารุ่น Mio 115cc ตัวเก่าที่มีความยาวราว ๆ 186 ซม.)
วัสดุโครงสร้างภายนอก: ปลอกหุ้ม PVC สีดำหนาพิเศษ ทนความร้อนจากเครื่องยนต์และทนต่อแรงเสียดสีใต้ท้องรถ มีชีลยางกันน้ำและฝุ่นเข้าไปยังแกนใน
วัสดุแกนสลิงภายใน: ลวดสลิงเหล็กกล้าถัก (Steel Wire) เคลือบสารหล่อลื่นป้องกันสนิม ลดอาการสายฝืดตึงตอนกำเบรค
ปลายสายและข้อต่อ: ปลายฝั่งแฮนด์เป็นหัวหมุดซิงค์หล่อติดกับสายอย่างหนา ปลายฝั่งล้อหลังเป็นแกนเหล็กเกลียวพร้อมสปริงดันกลับและน็อตตัวเมีย (น็อตตั้งเบรค) ตรงสเปกโรงงาน ไม่ต้องดัดแปลง
รีวิวจากผู้ซื้อจริง
ยังไม่มีรีวิวสำหรับสินค้าชิ้นนี้
ร้านจะส่งลิงก์ให้รีวิวหลังได้รับสินค้า — เขียนได้เฉพาะคนที่ซื้อจริงเท่านั้น จึงยังไม่มีให้อ่านในตอนนี้