![สายคันเร่งเดิม - n-max155 [2DP] ปี16](/_ipx/f_avif&q_60&fit_inside&s_1040x1040/https://2m-racing.com/images/product/58215749/picture/%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%84%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B9%88%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%94%E0%B8%B4%E0%B8%A1-n%20max155.jpg)
สายคันเร่งเดิม - n-max155 [2DP] ปี16
สายคันเร่งเดิม - n-max155 [2DP] ปี16 จาก 2M ราคา ฿128 (พร้อมส่ง) ใส่ได้กับ NMAX 155 —
ส่งไว 1–3 วันทั่วไทย
ส่งฟรีเมื่อสั่งครบ 1,500 บาท (ต่ำกว่านั้นค่าส่ง 60 บาท) — จัดส่งภายใน 1-3 วันทำการ
เปลี่ยนคืนได้ใน 7 วัน
เปลี่ยน/คืนได้ภายใน 7 วัน หากสินค้าไม่ตรงรุ่นหรือชำรุดจากการผลิต (ลูกค้ารับผิดชอบค่าส่งคืน)
ของแท้ มีใบกำกับภาษี
สินค้าทุกชิ้นเป็นของแท้จากตัวแทนจำหน่าย มีใบกำกับภาษีเต็มรูปแบบ
สเปกสินค้า
| หน่วยนับ | เส้น |
|---|
รุ่นรถที่ใส่ได้
รายละเอียดสินค้า
สำหรับสายคันเร่งเดิมของรถจักรยานยนต์ YAMAHA NMAX 155 ปี 2016 (หรือที่มักเรียกกันว่ารุ่น M MAX ตัวเก่า) จะเป็นสายเร่งคู่ ที่ประกอบด้วยสายเร่ง (ดึงเข้า) และสายคืน (ดึงกลับ) อยู่ในชุดเดียวกัน
ข้อมูลเชิงเทคนิคและขนาดสินค้า (Technical Specifications)
รหัสอะไหล่หลัก (Part Number): 2DP-F6301-00 หรือ 2DP-F6301-01 (เป็นพาร์ทอัปเดตที่ใช้ทดแทนกันได้สมบูรณ์)
ประเภทสาย: สายเร่งแบบคู่ (Push-Pull Cable) ประกอบด้วย สายดึง (Throttle Cable 1) และสายคืน (Throttle Cable 2) มัดรวมอยู่ในปลอกฉนวนเดียวกัน
ความยาวของสายสลิง: มีความยาวรวมตลอดเส้นประมาณ 142 เซนติเมตร (1,420 มม.) ซึ่งเป็นความยาวมาตรฐานสำหรับการเดินสายอ้อมจากแฮนด์รถ ลอดใต้เฟรม
ไปจนถึงเรือนลิ้นเร่ง (Throttle Body) ด้านหลังอย่างพอดี
รีวิวจากผู้ซื้อจริง
ยังไม่มีรีวิวสำหรับสินค้าชิ้นนี้
ร้านจะส่งลิงก์ให้รีวิวหลังได้รับสินค้า — เขียนได้เฉพาะคนที่ซื้อจริงเท่านั้น จึงยังไม่มีให้อ่านในตอนนี้
ลูกค้ามักซื้อคู่กับ
2m
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (ปั๊มติ๊ก) - Scoopy i ไฟเลี้ยวบังลม ติดไฟหน้าled (K93) ปี17
฿675
ยังไม่มีรีวิว




![สายคันเร่งเดิม - pcx125 led [down] — 2M](/_ipx/f_avif&q_60&fit_inside&s_480x480/https://2m-racing.com/images/product/58215744/picture/%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%84%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B9%88%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%94%E0%B8%B4%E0%B8%A1-pcx150%20led%20down.jpg)


