ส่งฟรีเมื่อสั่งครบ 1,500 บาท (ต่ำกว่านั้นค่าส่ง 60 บาท) — จัดส่งภายใน 1-3 วันทำการติดตามพัสดุเปลี่ยนคืนใน 7 วันออกใบกำกับภาษีได้ ทักไลน์ @2mracing ตอบใน 0 นาที
2MRACINGตะกร้าสินค้า

มาแรง:ท่อสูตร PCXสเตอร์โซ่ DIDป้ายทะเบียนซิ่งโช้ค YSSไฟหน้า LEDผ้าเบรก Brembo

สายคันเร่งเดิม - click150 led [down] ปี19
2MW-2015118ยังไม่มีรีวิว

สายคันเร่งเดิม - click150 led [down] ปี19

สายคันเร่งเดิม - click150 led [down] ปี19 จาก 2M ราคา ฿65 (พร้อมส่ง) สอบถามความเข้ากันได้กับรุ่นรถของคุณ —

฿65
1
เหลือ 500 ชิ้น ในคลัง
ชำระเงิน:PromptPay QRบัตรเครดิตโอนธนาคารสั่งผ่าน LINE

ส่งไว 1–3 วันทั่วไทย

ส่งฟรีเมื่อสั่งครบ 1,500 บาท (ต่ำกว่านั้นค่าส่ง 60 บาท) — จัดส่งภายใน 1-3 วันทำการ

เปลี่ยนคืนได้ใน 7 วัน

เปลี่ยน/คืนได้ภายใน 7 วัน หากสินค้าไม่ตรงรุ่นหรือชำรุดจากการผลิต (ลูกค้ารับผิดชอบค่าส่งคืน)

ของแท้ มีใบกำกับภาษี

สินค้าทุกชิ้นเป็นของแท้จากตัวแทนจำหน่าย มีใบกำกับภาษีเต็มรูปแบบ

สเปกสินค้า

ข้อมูลจำเพาะของสินค้า
หน่วยนับเส้น

รุ่นรถที่ใส่ได้

ยังไม่ได้ระบุรุ่นรถสำหรับสินค้านี้ — ทักไลน์มาเช็คได้ก่อนสั่งซื้อ

รายละเอียดสินค้า

สายคันเร่งเดิม Click 150i ปี 2019 (สาย Down / สาย B)

  • 1. ข้อมูลและรายละเอียดเชิงเทคนิค

    • ประเภทสาย: สายคันเร่งตัวกลับ (DOWN หรือ CABLE COMP B, THROT) ทำหน้าที่ช่วยดึงลิ้นเร่งกลับคืนตำแหน่งเดิมเมื่อปล่อยมือบิด ป้องกันคันเร่งค้างเพื่อความปลอดภัย

    • รหัสอะไหล่แท้ศูนย์: 17920-K59-A71 (ใส่ร่วมกับ Click 125i โฉมไฟ LED ปี 2018-2021

    • รหัสสินค้า: 17920-K59-A71 (ชื่อเรียกทั่วไป: สายเร่งกลับ หรือ สาย B)

  • สายคันเร่งตัวเปิด (UP / สาย A) (ข้อมูลเพิ่มเติมเผื่อคุณต้องการเปลี่ยนคู่)

    • รหัสสินค้า: 17910-K59-A71 (ชื่อเรียกทั่วไป: สายเร่งเปิด หรือ สาย A)

      ข้อแนะนำในการติดตั้งเบื้องต้น

      เนื่องจากระบบคันเร่งของ Click 150i เป็นสายคู่ การเปลี่ยนเองจะต้องทำการถอดชิ้นส่วนหลายจุด:

      1. การรื้อแฟริ่ง: จำเป็นต้องแกะชุดสีบังลมหน้า หน้ากากแฮนด์ และครอบชิ้นกลาง เพื่อเปิดให้เห็นแนวเดินสายคันเร่งจากแฮนด์ลงไปถึงเรือนลิ้นเร่งใต้เบาะ

      2. การเดินสาย: ให้ใช้วิธีผูกสายใหม่เข้ากับสายเดิมแล้วค่อยๆ ดึงย้อน เพื่อให้สายใหม่เดินตามช่องทางเดิม (หลีกเลี่ยงการหักงอหรือโดนชิ้นส่วนที่ร้อน)

      3. การปรับตั้งระยะฟรี: หลังจากติดตั้งสายเข้ากับประกับแฮนด์และเรือนลิ้นเร่งแล้ว ต้องปรับตั้งน็อตตั้งสายให้มีระยะฟรีคันเร่งประมาณ 2 - 6 มิลลิเมตร เพื่อไม่ให้คันเร่งตึงเกินไปตอนเลี้ยวแฮนด์

รีวิวจากผู้ซื้อจริง

ยังไม่มีรีวิวสำหรับสินค้าชิ้นนี้

ร้านจะส่งลิงก์ให้รีวิวหลังได้รับสินค้า — เขียนได้เฉพาะคนที่ซื้อจริงเท่านั้น จึงยังไม่มีให้อ่านในตอนนี้

ลูกค้ามักซื้อคู่กับ